Среда, 16.10.2019, 00:54
Приветствую Вас Гость | RSS

Теория вечного двигателя

Вход на сайт

Поиск
Статистика

Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0
krondostavka.ru Tic/PR Цена krondostavka.ru Рейтинг@Mail.ru

                    Гидравлический удар, как способ

               извлечения дармовой энергии

 

       Продолжая  рубрику о  двигателях на дармовой энергии, я дополняю  колекцию, еще одним  экспонатом.  Так сказать навеяло. Рассматривая в интернете мысли других людей, наткнулся на их тему -Гидроудар, и на возможность его использования  в быту. Оказывается там тоже непочатый край даровой энергии, нужно только извлечь её. Гидравлический удар находка

       Сразу применим к нему моё определение: Две постоянные, действующие друг на друга  силы, и регулятор воздействия этих сил на рабочую плоскость, между ними.  И оно так же легко подошло, как влитое

       Поэтому  я  утверждаю, что  решений дармового двигателя может быть множество. Это уже четвертое здесь. Я  их   по ходу,  буду  выкладывать.

       Начнем с того, что в основу  этого двигателя  легло такое простое  приспособление, как гидровлический домкрат. Давим на малый поршень,  жидкость подается в большой  цилиндр, и тот поднимает  массу  в  десятки  раз больше приложенной силы. Все очень просто.Я убрал из этой конструкции рычаг, и заменил его молотом. Нам интересен  здесь не просто поднятый  груз, на определенную высоту,  а   именно  скорость  поднятия,  или  сказать точней  гидроудар.

       Идем дальше. Рисую другую вспомогательную систему, она так же проста, как дважды два. Это вал со звездочкой, посаженой на храповый  механизм, И два  груза соединенные  между  собой  цепью,  проходящей  по этой  звездочке. То есть грузы висят на валу. А при перемещении  их вниз,или  вверх, они вращают звездочку,  и  вал соответственно. Наша  задача вывести их из равновесия.

       Груз №1, назовем его "Попрыгунчик" будет немного больше по массе груза № 2, назовем второй "Рабочим

       Наш попрыгунчик будет находится всегда внизу, на поршне большого цилиндра. А рабочий  груз будет  постоянно  висеть.Находясь  в  положении, готовом  поднять "попрыгунчик", но с учетом  наших условий, он этого  сделать не может, немного массы не хватает.

       Далее немного  отвлечемся. Не хватает еще одного механизма, а именно автоматического молота. Его можно сделать по принципу перфоратора, т. е. в нужный момент,  он  сделает необходимое дело, нанесет резкий удар по  малому поршню. Нам нужно  не простоё поднятие груза, а именно  гидравлический удар. В результате  которого, попрыгунчик получит такой импульс, что его вектор  силы тяжести,  изменит направление. А нам этого и нужно.

       И неважно на какую высоту  подпрыгнет  попрыгунчик,  главное, что он на мгновение потеряет свой вес. Думаю Вы уже догадались, что сделает в этот момент наш рабочий груз. Он именно этого и ждал.  Имея  массу близкую к попрыгунчику, он легко поднимет последний наверх.  А затем  все вернется в исходную позицию., Импульс в попрыгунчике иссякнет, и попрыгунчик соответственно имея большую массу чем рабочий груз, опустится вниз, но это уже через храповик в холостую без вала.  Главное в этом движении то, что вал не вернется обратно. Думаю  это понятно.

       Но мы не будем просто так терять возвратную энергию попрыгунчика в холостую. Мы используем её для двух задач. Именно в этот самый момент будет происходить взвод пружины молота, и  второе, как  только  попрыгунчик коснется нижней точки, сработает  спусковой механизм молота,  и система  получит новый импульс, в виде удара молота по малому поршню. В гидросистеме произойдет гидроудар, и попрыгунчик получит новый импульс, и на мгновение потеряет вес. Всё повторится по вышеописанной схеме.

       Это  та самая  халява,  и  ничего  больше.  Таких  установок необходимо разместить на валу несколько штук, с целью обеспечить постоянное движение. Сместить их относительно друг друга на определенный угол, по ходу вращения  вала. И пусть прыгают друг перед дружкой. Для взвода пружины молота,  больших затрат энергии не понадобится. И будет все вращаться пока Вам не надоест  Величину грузов,  и  гидоцилиндры  можно  делать любых  размеров.

       Что касается рабочего груза, то здесь  наверно  целесообразней  поставить  пружину,  так как  скорость  работы пружины быстрей,  чем скорость свободного падения. Но это уже детали. Главное, что гидравлический удар можно пустить на благо народа, и выжить из него по полной.



Рейтинг@Mail.ru